Varför välja oss?

One-Stop-lösning
Vårt företag har integrerat forskning och utveckling, produktion och försäljning, åtagit sig att ge kunderna en komplett uppsättning leveranstjänster och utrustat med ett professionellt logistiksystem, från produktion till fyllning till leverans, one-stop-service.

Kvalitetsgaranti
EB Energy International Limited är ett omfattande serviceföretag specialiserat på marin eldningsolja och marina material.

Avancerad utrustning
Vårt företag är utrustat med ett brett utbud av avancerad professionell utrustning, som täcker alla aspekter från precisionstillverkning till kvalitetskontroll. Denna avancerade utrustning förbättrar inte bara vår produktionseffektivitet och produktkvalitet avsevärt, utan gör det också möjligt för oss att genomföra en mängd komplexa och sofistikerade kundanpassade projekt.

Professionellt team
Vår investering i teknisk utrustning, tillsammans med vårt teams expertis, säkerställer att vi kan möta och överträffa våra kunders förväntningar och behov på en modern konkurrensutsatt marknad.

Vad är OEM Marine Urea?

OEM Marine Urea, även känd som AUS40, är en 40 % ureabaserad lösning som används för att minska kväveoxidutsläppen (NOx) från fartygens avgasrör.

OEM urealösning

Högkvalitativ urealösning.
Följ standarden ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
Säker, giftfri, icke brännbar, föroreningsfri, säker att använda och transportera.
Tillämpningsområde: Lämplig för alla typer av fartyg utrustade med SCR-system som uppfyller IMO Tier lllGB1507-2016 utsläppsstandarder.
Förvaringsförhållanden: ventilerad och sval för att undvika direkt solljus.
24-timmarsbeställningsjourlinje: 86-0532-82831800.

Adblue OEM Service

OEM Marine Urea

DEF OEM-service

Anpassad olika UREA-förpackningslösning

Fördelar med OEM Marine Urea

Minskar NOx-utsläpp med upp till 90 %

Genom att använda AUS40 kan du avsevärt minska NOx-utsläppen från SCR-systemet i fartyg eller kraftverk med marina motorer, vilket gör det kompatibelt med miljöbestämmelser.

Förbättrar bränsleeffektiviteten och motorns prestanda

Produktlösningarna minskar inte bara utsläppen utan förbättrar också bränsleeffektiviteten och motorns prestanda, vilket leder till kostnadsbesparingar och förlängd motorlivslängd.

Uppfyller EPA-regler för utsläppskontroll

Våra produktlösningar uppfyller de högsta kvalitetsstandarderna och är certifierade av branschledande organisationer, vilket säkerställer efterlevnad av regelverk och minskar risken för böter och straffavgifter.

Förbättrar övergripande miljöprestanda och hållbarhet

Att använda AUS40-lösningar är ett miljövänligt val, som bidrar till hållbarhetsarbetet och minskar koldioxidavtrycket för ditt fartyg med marinmotor eller kraftverk.

Hur används OEM Marine Urea i dieselmotorer?

UREA lagras i en separat tank i fordonet och doseras automatiskt in i SCR-systemet. Mängden urea som används beror på mängden NOx som produceras i motorn. I allmänhet används en 32,5% lösning av UREA i destillerat vatten.

Det är viktigt att hålla rätt nivå av UREA i fordonets tank för att säkerställa att SCR-systemet fungerar korrekt. De flesta moderna fordon med SCR-system har en mätare på instrumentbrädan som visar nivån av UREA i tanken.

Skräddarsy lösningar för industrins behov - OEM Marine Urea

Antagandet av 40 % marin urealösning som det bästa valet för SCR-system är inte ett beslut som passar alla. Det härrör från en nyanserad förståelse för sjöfartsindustrins behov, utmaningar och ambitioner för en renare och mer hållbar framtid.

Branschsamarbete och standarder
Valet av koncentration av marin urealösning är inte godtyckligt; det utvecklas genom samarbete mellan SCR-systemtillverkare, skeppsbyggare och tillsynsorgan. Branschstandarder och bästa praxis formar besluten som säkerställer optimal prestanda för SCR-system över olika maritima tillämpningar.

Anpassningsförmåga till varierande driftsförhållanden
Maritim verksamhet spänner över ett spektrum av miljöer, från isiga vatten till tropiska hav. Lösningen med 40 % marint urea bevisar sin anpassningsförmåga och erbjuder effektivitet under en rad olika driftsförhållanden. Denna anpassningsförmåga är en kritisk faktor vid design och implementering av SCR-system för fartyg med olika operativa profiler.

Hur man använder OEM Marine Urea?

SCR-teknik med OEM Marine Ureama kan fortfarande vara obekant för vissa användare. Om ditt nyligen importerade fordon uppfyller amerikanska eller europeiska standarder, har det stor möjlighet att redan använda AdBlue-teknik. Många användare vet inte detta förrän en varningslampa visades på panelen som meddelar att AdBlue behöver läggas till eftersom SCR-systemet inte har någon effekt på fordonets funktion och det inte finns någon indikator på den återstående nivån av AdBlue.

Om du inte vet om ditt fordon använder AdBlue eller inte kan du kolla upp det i fordonstillverkarens manual och hitta platsen för AdBlue-kåpan - om det inte nämns är det möjligt att ditt fordon inte använder SCR. Normalt sitter Adblue-påfyllningslocket antingen bredvid tanken, i bagageutrymmet eller under motorhuven.

Fördelar med Oem Marine Urea i din verksamhet

Genom att integrera OEM Marine Urea i din verksamhet kan du dra nytta av följande:

Överensstämmelse med miljöbestämmelser

Eftersom regeringar över hela världen skärper utsläppsstandarderna är DEF viktigt för att uppfylla dessa regler. OEM Marine Urea hjälper dina fartyg att uppnå efterlevnad, minskar risken för påföljder och säkerställer en hållbar framtid för den maritima industrin.

Förbättrad motorprestanda

Marine Grade DEF optimerar prestandan hos SCR-system, vilket gör att dieselmotorer kan arbeta med maximal effektivitet. Genom att minska NOx-utsläppen hjälper DEF motorerna att gå renare, vilket resulterar i förbättrad bränsleekonomi, minskade underhållskostnader och förlängd motorlivslängd.

Miljövård

Som en ansvarsfull industriaktör är det avgörande att prioritera miljövård. Genom att använda OEM Marine Urea bidrar du aktivt till att minska luftföroreningarna och minimera påverkan på marina ekosystem. Detta engagemang för hållbarhet förbättrar ditt rykte och visar ditt engagemang för att bevara våra hav för framtida generationer.

Säkerhet och hälsa

OEM Marine Urea-produkter prioriterar säkerhet och hälsa och skyddar din besättning och personal. Säkerhetsdatabladet ger omfattande information om hantering, personlig skyddsutrustning och nödprocedurer. Genom att följa dessa riktlinjer kan du minimera risken för olyckor och säkerställa ditt teams välbefinnande.

Försämras OEM Marine Urea med tiden?

Urea är en mycket stabil molekyl med en halveringstid (t½) på cirka 40 år vid 25 grader, och därför hydrolyseras (nedbryts) den inte spontant i lösning.

Enzymet ureas (EC 3.5.1.5) katalyserar dock en reaktion där en molekyl urea hydrolyseras för att bilda två molekyler ammoniak (NH3) och en kolsyra (H2CO3) via bildning av karbamidsyra (H3CNO2) enligt reaktion.

Således måste ureas vara närvarande för att hydrolysen av urea ska ske med en signifikant och relevant hastighet. Halvtiden för den ureaskatalyserade reaktionen är endast 20 ms vid 25 grader, vilket gör ureas till ett av de mest skickliga enzymerna hittills.

Förvaringsöverväganden för OEM Marine Urea

När du fyller på, se till att påfyllningsverktyget för urealösning är rent och fritt från föroreningar, och förhindra att damm och annat skräp blandas in, för att inte orsaka förorening av urealösning.

AUS40 ska lagras mellan 0 grader och 35 grader och det är strängt förbjudet att exponera.

Industriprodukter, ät inte. Vid oavsiktlig inandning eller kontakt rekommenderas att städa upp och uppsöka läkare omedelbart.

Det övre tätningslocket bör öppnas innan AUS40 töms för att undvika vakuum i cylindern och deformation av cylindern.

Vår fabrik

EB Energy International Limited är ett omfattande serviceföretag specialiserat på marin eldningsolja och marina material. För att följa MARPOL-reglerna började företaget producera och sälja marina urealösningar från 2021. Efter mer än ett år av marknadsutveckling har vi samlat på oss mycket erfarenhet av fartygsförsörjning och framgångsrikt samarbetat med fartygsägare som WANHAI och EVERGREEN samt fartygsförvaltningsbolag som BSM.

productcate-1-1

Vår utrustning

Vårt certifikat

Ultimate FAQ Guide to OEM Marine Urea

F: Vad gör OEM marin urea-lösning?

S: Urea är en viktig råvara för den kemiska industrin. Det används ofta i NOx-kontrollsystem för att minska utsläppen av kväveoxider.

F: Kan användningen av OEM marin urea uppfylla miljöskyddskraven?

S: Användningen av marint urea kan också effektivt förbättra motorns förbränningseffektivitet och minska bränsleförbrukningen. Genom den additiva effekten i SCR-schemat spelar marin ureavätska en viktig roll i avgasrening av dieselmotorer, vilket effektivt kan förbättra fartygens stabilitet och minska fartygshaverier. Dessa egenskaper bidrar inte bara till att förbättra fartygens prestanda och effektivitet, utan uppfyller också miljöskyddskraven och främjar en hållbar utveckling av varvsindustrin.

F: Varför marina dieselmotorer behöver OEM marin urea?

S: Diesel Exhaust Fluid 40 används i dieselmotorer med hög förbränning som vattenbaserade hantverk. Om du vill förbli kompatibel med federala och statliga miljöbestämmelser är urealösning 40 nödvändig för dina fartyg.

F: Vilken är kvalitetsstandarden för OEM marin urea?

S: Marint urea för den marina industrin produceras enligt strikta kvalitetsstandarder specificerade av ISO 18611-1:2014 och kommer att hjälpa katalysatorns livslängd i systemet för selektiv katalytisk reduktion (SCR). SCR är den enda NOx-reduktionsprocessen som är godkänd av Internationella sjöfartsorganisationen (IMO) och kan eliminera skadliga utsläpp med upp till 99 %.

F: Används OEM marin urea i marinmotorer?

S: Eftersom sjötransporter med dieselmotorer bidrar avsevärt till miljöföroreningar, blir selektiv katalytisk minskning (SCR) för kontrollsystem för NOx-utsläpp allt mer avgörande för förbättringar av luftkvaliteten. Marin urea är ett kväveoxidreduktionsmedel som har utvecklats speciellt för användning med SCR-system i marina fartyg.

F: Hur lagrar och hanterar man OEM marin urea?

S: Detta gäller både marin DEF och marin urea, som kräver noggrann hantering för att skydda miljön och säkerställa produktens effektivitet. Förvaringsområdets temperatur måste hållas inom ett specifikt område för optimal prestanda. Området måste också vara rent, torrt och fritt från föroreningar som damm, smuts och fukt. Detta hjälper till att förhindra produktnedbrytning och säkerställer smidig drift av SCR-systemet.

F: Varför är det viktigt att använda OEM marin urea för att kontrollera NOx-utsläpp?

S: Det är viktigt att minska utsläppen av kväveoxider (NOx) från fartygets avgaser eftersom gasen är känd för att orsaka lungcancer.

F: Hur ska OEM marin urea lagras ombord på ett fartyg?

S: Urea bör förvaras i en tank i kärlet. Tanken kommer att vara gjord av kompatibla material eller beläggning enligt ISO 18611.

F: Varför är OEM marin urea av god kvalitet (AUS40) viktigt?

S: I ett marint system för selektiv katalytisk reduktion (SCR) är en av de många dyra komponenterna katalysatorn. När OEM marin urea av dålig kvalitet (AUS40) introduceras i SCR-systemet, kommer föroreningarna som finns i lösningen att täppa till SCR-katalysatorn och göra dess effektivitet och till slut (och snabbt) till fullständig värdelöshet.

F: Hur kan en OEM marin urea minska din marinmotors NOx-utsläpp?

S: När OEM marin urea sprutas in i rökgasen och ångan, bryter det varma avgaserna lösningen i olika komponenter. Ammoniaken, den aktiva komponenten i Marie Urea Solution, fortsätter att reagera med NOx för att istället bilda ofarliga kväve- och vattenmolekyler.

F: Vad är alternativet till OEM marin urea (AUS40)?

A: Ammoniaklösning är alternativet. Det är dock mycket frätande och mycket farligt att hantera. I de flesta länder krävs särskilda licenser och tillstånd för att transportera, leverera och hantera ammoniak. Det är därför OEM marin urea (AUS40) har blivit det föredragna och säkrare valet för att kontrollera NOx-utsläpp.

F: Vad händer när OEM marin urea blandas med vatten?

S: Urea är helt lösligt i vatten. Dess maximala löslighet är 30 kg urea per 100 liter vatten. Var medveten om att när urea blandas med vatten skapar detta en kall (endotermisk) reaktion, så var försiktig på kalla, frostiga morgnar.

F: Är det en allvarlig fråga att använda högkvalitativ OEM marin urea för fartyg?

S: Att använda marint urea av hög kvalitet är en allvarlig fråga. Katalysatorn i ett marint SCR-system är enormt kostsam. Anta att en lågkvalitativ OEM marin urea används för SCR-systemet. I så fall kan föroreningarna blockera SCR-katalysatorn, och den blir mindre effektiv, värdelös och orsakar problem för andra systemkomponenter. Så det är nödvändigt att välja en högkvalitativ marin urea.

F: Vissa OEM marina karbamider luktar värre än andra, beror det på en högre koncentration?

S: Detta är en mycket vanlig missuppfattning. Lukten är definitivt inte en indikator på ureakoncentration. Allas luktsinne är subjektivt och mycket inexakt. Det är därför det alltid är bättre att förlita sig på vetenskapliga metoder för att bestämma urealösningens koncentration.

F: Vad är syftet med OEM marin urea?

S: Användningen av marin urea inkluderar huvudsakligen att den används som en nödvändig tillsats i SCR-schemat för marina kväveoxidreduktionsmedel AUS40 för att minska bränsleförbrukningen och förbättra motorns förbränningseffektivitet. Användningen av marin urea är avsedd att minska utsläppen av kväveoxider i fartygsavgaser och därigenom minska miljöföroreningarna.

F: Vad är hållbarheten för OEM marin urea?

S: Hållbarheten för 40% marin urea är cirka 18 månader när den lagras i mellan 0 och 25 grader (eller i Fahrenheit, 32 till 77 grader F). Nedan visas den uppskattade hållbarhetstiden för den marina urean baserat på genomsnittlig lagringstemperatur.

F: Varför luktar OEM marin urea (AUS40) urin?

S: En liten mängd av urealösningen har sönderfallit till koldioxid och ammoniak. Ammoniaken i OEM-marinurean avger sin urinlukt.

F: Vilka är fördelarna med skyddad OEM Marine Urea?

S: Skyddad urea minskar N-förlusterna genom att minska ammoniak-N-utsläppen jämfört med ren urea, och dikväveoxid-N-utsläppen jämfört med CAN. Detta skulle göra skyddad urea mer kostnadseffektiv än både urea och CAN som spridning.

Populära Taggar: oem marin urea, Kina oem marin urea leverantörer, fabrik, green adblue -tillverkning, Standard AdBlue -produktion, Anpassad adblue -inköp, Global AdBlue Sourcing, eftermarknad AdBlue Sourcing, Småskalig adbllue -tillverkning